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液氣分離器有油氣分離器（油分芯）一般在空壓機中，油水分離器一般安裝在氣體后處理設備或氣體管道中。
分離器按作用原理分為慣性式、過濾式及吸附式三種。慣性式主要是靠液滴和氣體分子的質量不同，通過氣流轉折利用慣性進行分離。過濾式主要依靠液滴和氣體分子的大小不同，使氣體通過多孔性過濾填料，液滴便聚集于填料中而實現分離。吸附式則是利用液體的黏性，使其吸附在容器或填料表面。實際上三者往往是組合使用的。
利用氣流轉折的液氣分離器，氣流從彎管進入，在完成了由下降轉變到上升的氣流轉折后流出。液氣的分離作用依靠氣流速度及方向的改變來達到。氣體在容器內向上運動的速度越低，分離的效果越好，一般低壓級不超過lm/s，中壓級不超過0.5m/s，高壓級不超過0.3m/s。
具有擋板的分離器。氣流進入分離器后，撞擊垂直擋板，使液滴附在壁面上并沿壁降落，聚積在容器底部后由排污管排出。氣流經過轉折，剩余的液滴進一步分離，然后氣體從出氣管引出。
離心式分離器，氣流從上端切向流入，氣流做旋轉運動，液滴在離心力作用下被甩到周圍壁面上并沿壁面降落而聚積在底部，氣體沿中心管向上引出。這種形式分離效果較好，適用于高壓級。
液氣分離器也可起緩沖器的作用，此時分離器的容積要取得大一些，可以根據壓力不均勻度的要求來確定。
空壓機氣缸中排出的氣體常含有油（氣缸有油潤滑時）和水蒸氣，經過中間冷卻后就形成冷凝液滴。油滴和水滴如果不分離掉而隨氣體進入下級氣缸，它們會黏附在氣閥上，使氣閥工作失常，壽命縮短；水滴附著在下一級氣缸壁上，使壁面潤滑惡化;在化工流程中，氣體中含油會使催化劑中毒，使合成效率降低;空氣空壓機的管路中油滴大量積聚則有引起爆炸的危險。為把氣體中的油滴和水滴分離掉，在各級冷卻器之后設置液氣分離器。
分離器按作用原理分為慣性式、過濾式及吸附式三種。慣性式主要是靠液滴和氣體分子的質量不同，通過氣流轉折利用慣性進行分離。過濾式主要依靠液滴和氣體分子的大小不同，使氣體通過多孔性過濾填料，液滴便聚集于填料中而實現分離。吸附式則是利用液體的黏性，使其吸附在容器或填料表面。實際上三者往往是組合使用的。
利用氣流轉折的液氣分離器，氣流從彎管進入，在完成了由下降轉變到上升的氣流轉折后流出。液氣的分離作用依靠氣流速度及方向的改變來達到。氣體在容器內向上運動的速度越低，分離的效果越好，一般低壓級不超過lm/s，中壓級不超過0.5m/s，高壓級不超過0.3m/s。
具有擋板的分離器。氣流進入分離器后，撞擊垂直擋板，使液滴附在壁面上并沿壁降落，聚積在容器底部后由排污管排出。氣流經過轉折，剩余的液滴進一步分離，然后氣體從出氣管引出。
離心式分離器，氣流從上端切向流入，氣流做旋轉運動，液滴在離心力作用下被甩到周圍壁面上并沿壁面降落而聚積在底部，氣體沿中心管向上引出。這種形式分離效果較好，適用于高壓級。
液氣分離器也可起緩沖器的作用，此時分離器的容積要取得大一些，可以根據壓力不均勻度的要求來確定。
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